Aufruf

Egal ob Sportbootführerscheine, Funkkurse, Pyrokurse; wir empfehlen besonders die Praxistörns auf Mallorca und der Ostsee, das FUN-Segeln in Holland und das Highlight des Jahres, den Ostseetörn RUND OSTSEE

Halten sie sich für das Jahr 2013 die Zeit April bis Mai frei, dann gehts in die Karibik, nach Florida, Bermudas, Azoren, Gibraltar.

Wir wünschen allen, die eigene Törns planen oder sich an Unternehmungen der Boot- und Segelschule beteilignen wollen immer eine Handbreit Wasser unterm Kiel.

Sie suchen noch ein interessantes und nicht alltägliches Weihnachtsgeschenk?

Auch in diesem Jahr haben wir wieder Vordrucke für vorbereitet. In Anbetracht der besonderen Törnvorbereitungen: Ostertörn Mallorca, Sommertörn Rund Ostsee, FUN-Segeln auf den Friese-Meeren in Holland, usw. ist sicher was für jeden drin. Schnuppersegeln auf dem Ijsselmeer? In Vorbereitung sind: Buchteln oder Gurmetsegeln an der Côte d'Azur? Korsikatörn? Griechenland im Herbst?

Die Prüfungsrunde Herbst 2011 ist am Samstag erfolgreich fortgesetzt worden. Bei nicht leichten Verhältnissen haben alle Prüflinge vollständig oder auch nur leider teilweise die beiden Teilprüfungen zum SBF-See abgelegt. Wind und Wetter ließen manche Praxisprüfung sehr schwierig werden.

Im Anschluss an die Prüfung war der Besuch des Kölner Weihnachtsmarktes die wahrhaftige Kür; da strahlte dann auch das Wetter.

Gestern hatten wir wieder unser quartalsmäßigen Prüfungen in Köln; fast 20 Prüflinge für Binnen (unter Motor) und See waren angetreten und zu 100% erfolgreich. Nach dem Schwitzen ging es bei frühlinghaften Temperaturen zum Lommerzheim in die Deutzer Altstatt: es gab ja was zum Feiern!!

weiter siehe: Glückwünsche

Steht eine vollständige "Revolution" der Prüfungsordnungen für die Sportbootführerscheine Binnen und See bevor?

An verschiedenen Stellen des Internets kann man lesen, dass es einen modularen Aufbau der Prüfungsfragen geben soll. Danach soll der Fragenkatalog eingeteilt werden in:

1. Basisfragen (ca. 80 Fragen) für beide Führerscheine gleichzeitig,
2. Seemodul (ca, 220 Fragen) für den SBF-See,
3. Binnenmodul Motor (ca. 220 Fragen) für den SBF-Binnen unter Motor,
4. Binnnemodul Segeln (Ca. 50 Fragen) für die Erweiterung auf den SBF-Binnen zum Segeln.

Ob das wirklich eine Verbesserung ist? Wir bezweifeln das nicht nur wegen der Umstellung der Prüfungsfragen auf Multiple-Choice.

Ferner soll, den Quellen nach, die bisherige Kartenaufgabe gehörig ausgeweitet werden (was ich persönlich prinzipiell positiv sehe). Dennoch scheint die Gefahr zu bestehen, das das Niveau gerade dieser Kartenaufgabe so weit angehoben wird, dass sie nahe an das Niveau der Prüfungen zum SKS kommen; das kann es wiederum nicht sein!

Die geplanten Änderungen sowie der modulare Aufbau der Fragenkataloge geht auf einen Vorschlag der Verbände des Wassersportes zurück.

Die Änderungen durch das Bundesverkehrsministerium werden an manchen Stellen für Anfang 2012, an anderen für 1.4.2012 oder gar nicht vor 2012 angekündigt.

Es bleibt noch ein wenig Zeit, die Prüfung nach dem von uns empfohlenen Prozedere abzulegen.

Nach der See-Sportbootverordnung benötigt der Praxisausbilder nur noch folgende Qualifikationen:

1. Bei der gewerblichen Nutzung eines Sportbootes mit einem Abstand von bis zu 300 Meter vom Ufer ist der Sportbootführerschein See (SBF See) erforderlich.

2. Bei einer gewerblichen Nutzung eines Sportbootes in einem Bereich von 12 Seemeilen vor die Küste ist der Sportküstenschifferschein (SKS) erforderlich.

3. Bei einer gewerblichen Nutzung eines Sportbootes im Bereich von 30 Seemeilen und auf allen Randmeeren ist der Sportseeschifferschein (SSS) erforderlich.

4. Bei einer gewerblichen Nutzung von Sportbooten auf weltweiter Fahrt ist der Sporthochseeschifferschein (SHS) erforderlich.

Achten sie also darauf, dass ihr Praxisausbilder aus ihrer Region mehr kann als sie selber!

Da wir für diese VHS Kurse durchführen, unterliegen wir ebenfalls dieser Qualitätskontrolle.

Wir sind stolz darauf für die VHS tätig sein zu dürfen.

Ankündigung: wir versenden kurz vor dem Jahresende noch unseren informativen Rundbrief, damit sie das neue Jahr planen können.

Wirklich gute Angebote an Kursen, Törns, Chartermöglichkeiten, Fortbildungen im Bootsbau, Radar- und Gezeitentraining, usw.

Neugierig? dann bestellen sie ihren Rundbrief im Kontaktformular.

Alle Binnen-Theorieprüfungen und alle Binnen-Praxisprüfungen erfolgreich!

Kartenaufgaben bei der SKS-Theorieprüfung ein besonderer Prüfstein.

Herzlichen Glückwunsch zu den bestandneen Prüfungen !!!!

1. Nach Regel 8a) der KVR hat jedes Manöver zur Vermeidung einer Kollision sich nach den KVR zu richten.
2. Nach Regel 8e) der KVR hat ein Fahrzeug die Fahrt zu vermindern, wenn es nicht sicher feststellen kann, ob die Möglichkeit der Gefahr eines Zusammenstoßes besteht.
3. Nach Regel 17b) hat der Kurshalter zur Abwendung einer Kollision so zu manövrieren wie es zur Vermeidung des Zusammenstoßes am dienlichsten ist.

Dies ist durch zwei Fahrzeuge auf dem NOK nicht geschehen, obwohl sich bei beiden je ein Lotse und ein Kanalsteurer am Ruder befanden.

Merke: Man hat von den KVR-Regeln zweckdienlich abzuweichen, um einen Zusammenstoß zu vermeiden !!!

Wann sind sie bei uns?

Dennoch muss klar festgestellt werden: das Fehlen eines Funkgerätes an Bord eines Schiffes ist grobe Fahrlässigkeit; man sehe sich dazu den BSU-Bericht 203/04 aus dem Jahr 2004 über die Segelyacht Allmin an.

Unser Rat: legen sie wenigstens das UKW-Funkzeugnis SRC ab, dann sind sie auf der sicheren Seite!

Zu unserem Entsetzen wurde die "Ausbildungsordnung" SKS verwässert. Der Ausbilder benötigt ab jetzt nicht mehr den Sportseeschifferschein, sondern wirklich nur noch den SKS (wenn er mit dem Schiff innerhalb des 12-sm-Bereichs bleibt).

Unsere Frage lautet: Wollen sie wirklich von einem Ausbilder angeleitet werden, der nicht mehr kann als sie selber? Wollen sie wirklich keinen Ausbilder, der mit seinem umfangreicheren Wissen und Erfahrung ihnen was beibringt?

Wir legen Wert darauf, dass sie bei uns kompetente, erfahrungsreiche und mit tieferem Hintergrundswissen (aus SSS/SHS) versehene Praxisausbilder bekommen; keine Schmalspurausbildung!

Die Anfang des Jahres angekündigte Umstellung der Prüfungen auf Multiple-Choice-Aufgaben lässt weiter auf sich warten! Gut so, denn nutzen sie noch die Chance, nach dem alten Verfahren die Prüfung abzulegen!!!

Wahrscheinlich wird die Prüfungsumstellung erst zum 1.1.2012 erfolgen.

Wer kennt das nicht: kleiner "Crash" große Wirkung; kleiner Kratzer - große Wirkung auf das Erscheinungsbild;

Wir wollen allen, die mit ihrem eigneen Boot nicht gleich zum Bootsbauer, die Werft, usw. rennen wollen, sondern die kleinen Reparaturen selber ausführen wollen die Gelegenheit geben das nötige Handwerkszeug zu erlernen!

neue BSU-Berichte

1) Bericht 56/09

2) Bericht 474/09

2) 4.11.2009: Segelyacht DEN BLA mit einer Person an Bord verlässt den Yachthafen Möltenort Richtung Holtenau. Der Einhandsegler fällt ins Wasser; die Yacht fährt alleine weiter und strandet in der Nähe der Lotsenstation Holtenau. Die Such- und Rettungsaktion führt gegen 04:30 Uhr zum Auffinden des toten Seglers.

Die Untersuchung ergibt: der Unfall war vermeidbar!

Informationsstand Bootsführerscheine HTS in Höhe City-Center

• Kentern des Motorbootes Quintett in der Unterelbe
  
• Kentern der Segelyacht TAUBE vor Marokko

17.03.2010

Informationsveranstaltung über Sportbootführerscheine

Ort: Kreuztal; 19:00 bis 21:00 Uhr; Infos erhalten sie im Kontaktformular

01.03.2010 Vormittagskompaktkurs SBF-Binnen

26.03.2010 Abendkompaktkurs SBF-See

03.05.2010 Vormittagskompaktkurs SBF-Binnen

31.01.2010

Die Multiple-Choice-Aufgaben für den SBF-Binnen und SBF-See wurden auf der Boot vorgestellt.Sie sind, wie wir es immer vermutet haben, durchaus schwer.

Bei einer Fehlerquote von 10% !!!! soll die Theorieprüfung dann nicht mehr bestanden sein.

Unser Tip: machen sie noch in 2010 ihre Grundscheine für Binnen und See.

16.01.2010

Die Vorbereitungen auf die Einführung von Multiple-Choice-Prüfungen für die Sportbootführerscheine sowie die Funkscheine UBI und SRC laufen auf Hochtouren.

Wir haben dazu unsere eigene Empfehlung! Machen sie möglichst noch vor Einführung der neuen Führerscheinregelungen (ab 2011) ihren Führerschein. Multiple-Chaoice-Aufgaben sind ALLES-oder-NICHTS-Aufgaben während die bisherige Praxis dem Prüfer immer noch einen Beurteilungsspielraum ließ.

01.01.2010

Das Jahr fängt gut an!

Törnvorbereitung:

1. Haben sie an ein Meilenbuch gedacht?
2. Interssieren sie "Die Winde des Mittelmeeres"?
3. Wollen sie etwas über "AIS - das Plus für Sicherheit und Navigation" erfahren?

Dann wenden sie sich an uns. Diese Literatur können wir für sie bestellen für sage und schreibe: 1) 9,90 €; 2) 18,00 €; 3) 12,00 €

31.12.2009

Wir wünschen allen Besuchern dieser Homepage ein gutes, erfolgreiches neues Jahr. Darüber hinaus hoffen wir mit ihnen, dass sie die Möglichkeit finden, so häufig aufs Wasser zu kommen, wie irgend möglich; aber immer mit wenigstens einer Handbreit Wasser unterm Kiel, es sei denn, dass sie bei einem Wattentörn absichtlich das Trocken-Fallen genießen wollen.

Wir freuen uns darüber ihnen wieder eine Vielzahl an Kursen und Törns anbieten zu können und hoffen, sie

1. entweder wieder zu sehen, oder
2. als Neumitglied in der immer größer werdenden Community der Boot- und Segelschule begrüßen zu können.

Fast könnte man sagen: "eine neue Zeitrechnung beginnt"; aber lassen wir diese großen Worte; jedenfalls sind wir froh darüber und hoffen, dass mit den neuen Kleidern auch eine Verbesserung des Inhalts und der Nutzerfreundlichkeit gegeben sein wird.

Wir laden jeden ein, durch einen kleinen oder auch großen Hinweis auf die Verbesserung der Seite Einfluss zu nehmen; also frei weg